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Connected Cycle et Fredo collaborent depuis l’été 2024 en intégrant les traceurs GPS de Connected Cycle avec le système de location de vélos développé par Fredo. Cette collaboration permet de sécuriser et d’optimiser la gestion de la flotte de vélos déployée par Fredo.
Thomas Randolph, 30 ans, a débuté sa carrière dans un groupe assurantiel avant de se tourner rapidement vers l’entrepreneuriat. Convaincu que la mobilité douce et partagée est un levier clé pour la décarbonation des déplacements quotidiens, il a fondé Fredo en février 2021. L’objectif était de proposer une alternative aux grandes métropoles en adaptant le modèle du vélo en libre-service aux collectivités de taille intermédiaire et aux entreprises souhaitant mettre en place une flotte de vélos de service.
Quatre ans après son lancement, Fredo connaît une croissance soutenue, portée par une demande croissante de solutions de mobilité durable. L’entreprise adresse à la fois les collectivités et les entreprises, qui prennent de plus en plus conscience de l’importance de la décarbonation des transports. Aujourd’hui, Fredo compte plus de 60 clients, répartis entre collectivités et entreprises, et continue d’élargir son réseau de partenaires.
La collaboration avec Connected Cycle a débuté dans le cadre d’un projet avec l’agglomération d’Annemasse. Après une phase d’expérimentation, le projet a été pérennisé sous la forme d’un service de vélos à assistance électrique en libre-service. Connected Cycle est intervenu sur deux aspects majeurs :
L’intégration de l’API de Connected Cycle dans le système IT de Fredo avait pour but de centraliser les données et d’améliorer l’expérience utilisateur ainsi que la gestion opérationnelle. Cette intégration permet aujourd’hui :
L’application Fredo, aidée par la géolocalisation de Connected Cycle
Depuis l’intégration des vélos à assistance électrique, l’utilisation du service a été multipliée par cinq. La solution a démontré son efficacité en termes de sécurité et de gestion de flotte :
Fredo ambitionne de doubler le nombre de collectivités équipées, soit plus d’une vingtaine, en poursuivant son approche fondée sur l’expérimentation et la pérennisation des services de vélos en libre-service. L’objectif est de proposer un déploiement progressif et maîtrisé, en accompagnant les collectivités dans la mise en place de solutions adaptées à leurs besoins.
Cette expansion s’appuiera sur des partenariats stratégiques comme celui avec Connected Cycle, qui apporte une réelle valeur ajoutée en termes de gestion de flotte de vélos. En parallèle, Fredo continue d’améliorer son offre en intégrant de nouveaux services et technologies pour simplifier l’accès aux vélos et optimiser leur maintenance.
Bien que le développement soit principalement axé sur le marché français, une ouverture à l’international commence à émerger. Grâce à un modèle basé sur le software et une expertise en gestion de flottes, Fredo explore des opportunités dans certains territoires outre frontières où les acteurs manifestent un intérêt croissant pour des solutions de mobilité durable.
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