Connected Cycle und Fredo arbeiten zusammen, um Bike-Sharing-Flotten zu sichern und zu optimieren

admin

März 7, 2025

Connected Cycle und Fredo arbeiten seit Sommer 2024 zusammen und integrieren die GPS-Tracker von Connected Cycle in das Fahrradvermietungssystem von Fredo.

Vorstellung und Entstehung von Fredo
Thomas Randolph, 30 Jahre alt, begann seine Karriere in einem Versicherungsunternehmen, bevor er sich schnell dem Unternehmertum zuwandte. Überzeugt davon, dass sanfte und gemeinsame Mobilität ein zentraler Hebel für die Dekarbonisierung des täglichen Verkehrs ist, gründete er im Februar 2021 Fredo. Das Ziel war es, eine Alternative zu den großen Metropolen zu schaffen, indem das Modell des Bike-Sharing an mittelgroße Kommunen und Unternehmen angepasst wird, die eine Dienstfahrradflotte einrichten möchten.

Entwicklung und Kunden von Fredo
Vier Jahre nach der Gründung verzeichnet Fredo ein stetiges Wachstum, das durch die steigende Nachfrage nach nachhaltigen Mobilitätslösungen angetrieben wird. Das Unternehmen bedient sowohl Kommunen als auch Unternehmen, die sich zunehmend der Bedeutung der Dekarbonisierung des Verkehrs bewusst werden. Heute zählt Fredo mehr als 60 Kunden, die sich zwischen Kommunen und Unternehmen aufteilen, und erweitert weiterhin sein Partnernetzwerk.

Zusammenarbeit mit Connected Cycle und das Annemasse-Projekt
Die Zusammenarbeit mit Connected Cycle begann im Rahmen eines Projekts mit dem Ballungsraum Annemasse. Nach einer Experimentierphase wurde das Projekt in Form eines dauerhaften E-Bike-Sharing-Services umgesetzt. Connected Cycle übernahm dabei zwei wesentliche Aufgaben:

• Sicherung der Flotte durch die Installation von GPS-Trackern.
• Optimierung des Betriebs durch die Bereitstellung von Informationen über den Batteriestatus, was eine bessere Planung der Wartungsrouten und eine Echtzeitinformation für die Nutzer ermöglicht.

Integration der Connected Cycle API mit Fredo
Die Integration der API von Connected Cycle in das IT-System von Fredo hatte das Ziel, die Daten zu zentralisieren und sowohl die Benutzererfahrung als auch das operative Management zu verbessern. Diese Integration ermöglicht heute:

• Eine reibungslose Kommunikation zwischen den Systemen von Fredo und Connected Cycle.
• Die Anzeige des Batteriestands in der Nutzer-App.
• Eine optimierte Planung der Wartungseinsätze, wodurch das Batteriewechselmanagement effizienter gestaltet werden kann.

Erfahrungen aus Annemasse
Seit der Integration der E-Bikes hat sich die Nutzung des Services verfünffacht. Die Lösung hat sich in Bezug auf Sicherheit und Flottenmanagement als äußerst effektiv erwiesen:

• Ein gestohlenes Fahrrad konnte schnell geortet und von der Polizei wiedergefunden werden.
• Die Echtzeitübertragung des Batteriestands ermöglicht eine optimierte Batterieersetzung und verbessert das Benutzererlebnis.

Perspektiven für 2025 und darüber hinaus
Fredo hat das Ziel, die Anzahl der ausgestatteten Kommunen zu verdoppeln – also auf mehr als zwanzig –, indem das Unternehmen weiterhin auf Experimentierung und nachhaltige Bike-Sharing-Services setzt. Das Ziel ist ein schrittweiser und kontrollierter Ausbau, um Kommunen bei der Implementierung maßgeschneiderter Lösungen zu begleiten.

Diese Expansion wird durch strategische Partnerschaften wie die mit Connected Cycle unterstützt, das einen erheblichen Mehrwert im Bereich Flottenmanagement bietet. Parallel dazu verbessert Fredo sein Angebot durch die Integration neuer Dienstleistungen und Technologien, um den Zugang zu Fahrrädern zu erleichtern und deren Wartung zu optimieren.

Obwohl die Entwicklung derzeit hauptsächlich auf den französischen Markt ausgerichtet ist, zeichnet sich eine internationale Expansion ab. Dank eines softwarebasierten Modells und der Expertise im Flottenmanagement prüft Fredo Möglichkeiten in bestimmten internationalen Märkten, in denen das Interesse an nachhaltigen Mobilitätslösungen wächst.