admin
Connected Cycle begrüßt die heute in Brüssel unterzeichnete Europäische Erklärung zum Radfahren.
Dieser Meilenstein baut auf der Entschließung des Europäischen Parlaments zum Radfahren auf, die im Februar 2023 verabschiedet wurde, und markiert die endgültige Genehmigung des im Oktober letzten Jahres von der Europäischen Kommission vorgelegten Entwurfs der Europäischen Erklärung zum Radfahren.
Die Erklärung enthält acht Schlüsselprinzipien und 36 Verpflichtungen zur Förderung des Radfahrens und zur Unterstützung der Erreichung der wichtigsten Ziele der EU. In der Erklärung heißt es: „Um das Potenzial des Radfahrens zu nutzen, damit es effektiv zur Erreichung der EU-Ziele in den Bereichen Mobilität, Klima, Umwelt, Gesundheit, Industrie und Soziales beitragen kann, sollte die Nutzung des Radfahrens in der EU erheblich steigen.“
Unter den 36 Verpflichtungen, die von den EU-Behörden festgelegt wurden, begrüßt Connected Cycle insbesondere die folgenden uns besonders wichtigen Aussagen:
22 – Verbesserung der Sicherheit an öffentlichen Fahrradabstellplätzen (einschließlich Fahrradverleih und multimodaler Knotenpunkte) und verstärkte Bemühungen zur Bekämpfung des Fahrraddiebstahls;
24 – Schaffung von Bedingungen zur Steigerung der europäischen Produktion eines breiten Spektrums von Fahrrädern (einschließlich E-Bikes, Speed-Pedelecs und Fahrrädern für Menschen mit Behinderungen) und ihrer Komponenten, einschließlich des Zugangs zu Materialien, Ausrüstungen und der Aufrechterhaltung eines globalen Wettbewerbsniveaus durch bestehende EU-Handelsverteidigungsinstrumente;
28 – Anerkennung der europäischen Fahrradindustrie als Partner im Mobilitätssystem, um die Widerstandsfähigkeit, Nachhaltigkeit, Zirkularität und Digitalisierung im Fahrradsektor zu stärken;
29 – Unterstützung der Fahrradserviceindustrien wie Fahrradverleih und Fahrradlogistik, insbesondere in Städten, einschließlich der Stärkung der Integration der Fahrradlogistik in das Logistiksystem.
36 – Entwicklung von Statistiken über Radfahren und seine Infrastruktur auf lokaler, nationaler und EU-Ebene, einschließlich der Zusammenarbeit zwischen den Mitgliedstaaten und Eurostat zur Erfassung von Fahrraddaten.
